Мыть машину мойкой высокого давления гораздо приятнее, чем руками. Да и эффективность такого мытья гораздо выше — грязь выбивается даже из самых узких щелей. Кроме того, на кузове автомобиля не будут появляться лишние царапины от тряпки или губки, так как мытье происходит бесконтактно. Если у вас есть мойка высокого давления, но вы до сих пор еще ее не освоили, то данная статья будет вам полезна, хотя речь здесь и пойдет об очевидных для многих вещах. Также статья будет интересна тем, кто только собирается купить моющий аппарат, но пока плохо представляет процесс мытья.
80 разновидностей моек высокого давления в одном магазине по хорошим ценам. Нажмите, чтобы посмотреть
Итак, как мыть мойкой высокого давления? Для начала нужно ее правильно подключить. Подключать мойку лучше к водопроводу, но, если ваш аппарат поддерживает функцию самовсасывания, то можно присоединить и к емкости с водой. Вода в этом случае должна подаваться самотеком. Однако нужно учитывать, что если мыть мойкой, подключенной к емкости, то давление на выходе из сопла будет меньше, чем при подключении к водопроводу.
Для соединения с водопроводом можно использовать обычный водопроводный шланг диаметром 1/2 или 3/4 дюйма. С емкостью же тонкий шланг в 1/2 дюйма уже использовать не получится, так как, скорее всего, через него мойка не сможет прокачать нужное ей количество воды, чтобы нормально мыть, и она начнет «задыхаться».
Шланг с мойкой высокого давления соединять лучше с помощью специального быстросъемного коннектора, который может быть с автостопом и без него. Автостоп не дает выбегать воде из шланга, если коннектор отсоединен.
На вход мойки желательно накрутить специальный фильтр тонкой очистки. Он не позволит попасть в помпу мойки высокого давления даже малейшим частицам, что увеличит срок ее службы.
Теперь, когда мойка подключена, необходимо ее правильно расположить относительно автомобиля. Удобнее всего мыть мойкой высокого давления, когда ее не приходится передвигать с места на место. Для этого, желательно, иметь в комплекте длинный шланг, чтоб хватало обойти машину, не двигая мойку. Для легковых автомобилей, обычно, хватает восьмиметрового шланга, если мойку расположить спереди или сзади машины. Для грузовиков — в зависимости от размеров машины.
Если длины шланга не хватает, то машину придется мыть, расположив аппарат сначала с одного бока, потом с другого. Но все же рекомендуем вам обратиться в любой сервис по обслуживанию моек высокого давления и за отдельную плату удлинить шланг — поверьте, мыть станет намного удобнее.
Далее, перед тем, как начать мыть, до переключения клавиши пуска в положение «Вкл.» нажимаем на кнопку пистолета, для того чтобы стравить из мойки высокого давления воздух, и ждем, когда из сопла побежит вода. При этом, если вы подключаетесь к емкости, то вода из пистолета побежит не сразу или может вообще не побежать. Просто подержите курок в нажатом положении с полминуты — часть воздуха благодаря этому все равно стравится. Делается вся эта процедура, для того чтобы помпа мойки не работала «всухую».
Теперь отпускаем курок и переводим клавишу пуска в положение «Вкл.» Мойка включается, создает внутри себя давление и отключается. Наводим сопло на машину и нажимаем курок — мойка должна включиться, а из сопла пойдет под давлением вода. Начинаем мыть. Если напор воды периодически пропадает, то это значит, что мойка не получает достаточное количество жидкости.
Сбиваем всю грязь с кузова, не забывая пройтись по всем щелям, а также локерам. И вот ваша машина чистая и блестит! Но! Если дать сейчас кузову высохнуть, то вы увидите, что ваша машина по-прежнему грязная. Дело в том, что даже самый сильный напор все равно не может сбить тончайшую пленку грязи, которая непосредственно соприкасается с поверхностью кузова. И что же, будем дальше мыть тряпкой? Нееее… Мойка же бесконтактная!
Берем средство для бесконтактной мойки, которое в народе называют просто шампунем, и наливаем его в специальный бачок, идущий в комплекте с мойкой высокого давления. Этот бачок на некоторых мойках может быть и встроенным в корпус аппарата.
Перед использованием средства для бесконтактной мойки прочитайте идущую с ним инструкцию. Скорее всего средство нужно будет разбавить водой в пропорции, которая написана в инструкции. Опытным путем вы в дальнейшем сами подберете нужную пропорцию, для того чтобы эффективно мыть машину.
Вместо бачка, который идет в комплекте с мойкой высокого давления еще лучше использовать специальную пенообразовательную насадку, так как она создает действительно густую пену, которая достаточно долго держится на кузове, не сползая. Обычный же бачок густой пены не создает и многих не устраивает, что эмульсия, которую выдает такой бачок, слишком быстро стекает и средство не успевает разъесть грязь. Пенообразовательную насадку нужно приобретать отдельно и стоит она, как правило недешево. Но зато позволяет эффективнее мыть машину, а также с ней уменьшается расход средства для бесконтактной мойки.
Кстати, чтобы нормально мыть, средство нужно использовать специальное, которое обычно продают в тех же магазинах, где продают мойки высокого давления. Различные фэйри для бесконтактной мойки не подойдут, так как не способны самостоятельно разъедать грязь.
Итак, наносим на кузов пену и ждем 3-5 минут. Желательно не дать засохнуть пене на кузове, так как потом ее будет трудно смыть. Поэтому не рекомендуется мыть машину под палящим солнцем.
Затем смываем пену с кузова. Можно смыть просто струей воды без напора, а можно и с напором — собьется грязь, которая, возможно, не сбилась при первом проходе струей под высоким давлением.
На этом многие могут закончить мыть. Более придирчивые товарищи могут еще нанести на кузов воск для придания ему блеска — наносится он также, как и средство для бесконтактной мойки. Затем можно пройтись по кузову, например, искусственной замшей, для удаления возможных мельчайших разводов.
Таков в целом процесс мытья машины. Как видите, ничего сложного. Надеемся в этой статье вы нашли ответ на вопрос, как мыть мойкой высокого давления.
